無線調(diào)車機(jī)車信號和監(jiān)控系統(tǒng)
來源：廣域達(dá)
應(yīng)用行業(yè)：無線調(diào)車機(jī)車信號和監(jiān)控系統(tǒng)
概要：為保證車站內(nèi)調(diào)車作業(yè)的安全，由于目前的平面調(diào)車系統(tǒng)與調(diào)車信號的開放未實現(xiàn)連鎖控制，在進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時主要依靠調(diào)車員確認(rèn)地面信號，因此在調(diào)車過程中，若作業(yè)人員操作失誤，同樣易造成“沖、擠、脫”等事故的發(fā)生。當(dāng)調(diào)車機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)或出入庫時，由于司乘人員瞭望信號錯誤或一時疏忽，機(jī)車冒進(jìn)信號，造成行車事故或重大事故的情況也有發(fā)生。為了有效解決上訴問題，調(diào)車機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)，以保證站內(nèi)調(diào)車作業(yè)的安全。
應(yīng)用背景簡介：
無線調(diào)車機(jī)車信號和監(jiān)控系統(tǒng)是計算機(jī)集成的控制系統(tǒng)，它將站場對調(diào)車機(jī)車的進(jìn)路開放，調(diào)車作業(yè)單、調(diào)車限制條件等信息通過無線信道傳到調(diào)車機(jī)車上，實現(xiàn)調(diào)車信號、調(diào)車進(jìn)路及作業(yè)單等在機(jī)車上的實時顯示，并結(jié)合列車運行監(jiān)控記錄裝置實現(xiàn)對調(diào)車作業(yè)的安全防護(hù)。
系統(tǒng)構(gòu)成：
無線調(diào)車機(jī)車信號和監(jiān)控系統(tǒng)由地面和車載兩大部分組成。
相關(guān)產(chǎn)品：LA-JA-NH,CC1-19502-SMA-NJ,AN-312-MO-JA,LA-JA-NH,CC2-40020-NP2, AN-217-MD-JA, CC1-19502-SMA-NP
